operator писал(а):
А вот прочитал надпись на тонарме SAEC. Удивительно, что он стал тонармы кривые делать
И регулируется он по высоте очень интересно. Я как то привык, что это дело происходит очень плавно, при помощи рычажка. А здесь это дело происходит , ну, примерно как замена колеса на телеге. Уложил иголку на пластинку, отвинтил болт, и стараясь ( как написано в мануале ) не в коем случае не двигая иглу по пластинке, отдирая основание последнего от корпуса ( у флагмана нет никаких рычажков ), фиксируешь тонарм в нужном положении! Фирма, ептить!
