по поводу ущербности---
1. ** Новый товар & включая стоимость доставки !! LUXMAN усилитель мощности M-700u
Текущая цена: ¥626 400 (415 172 р.)
2.Luxman M-700u
583 900,00 ₽ - Аудиомания
я так же относился к 100 вольтовке, а с учётом приобретения годовалой или двух летней, вообще почему то забывается про инвалидность, вот только не надо их пользовать с трансами с гаража... а раз вложится в длействительно качественные изделия... я вот выбрал такой

Тот же ЛАТР, то есть автотранс, но без регулировки. Кто то писал уже, что если не авто, а с гальваноразвязкой то серию SD надо брать

Я писал про SD, был у меня на 1ква, только без корпуса, а на картинке - на 1,5 ква.

Это я Владимиру. То есть у него самый обычный автотранс, да еще и на 220 В. При напруге 230-240 уже может быть не айс - повышенный ток ХХ, нагрев и шум

у меня такого не бывает.. 210-212--эт частенько. И если авто, то и в авто должен 100 держать.. так думается.

samar, Может говорить о некой раскрученности бренда, аудиофильских предпочтений ,коллекционной стоимости итд . Не забываем что приобретая очень мощный УНч мы приобретаем еще и достаточно большой геморрой с его нормальным питанием а далее как в той поговорке
Если с девайсами под 100 Ватт потребления еще как то можно справятся то с более мощными девайсами такой номер не проходит все же это не стиральная машина!
Вот по этому такие девайсы на 100V по умолчанию у нас Ущербны!

Естественно.

Бывает у меня в сети и 240 вольт, особенно утром и вечером, а днем меня почти не бывает.
Подключен транс был на клемму 240 вольт и у нынешнего авто тоже на 240 вольт подключил на всякий случай.
На картинке именно мой бывший транс.

ну данная ссылка вполне спонтанная, преды, цапы, сд и прочая мишура , зачастую укладывается и в 50ватт, кстати пред этой же серии столько же стоит, а потребляемая около 50ватт. Я же его приобретал именно с прицелом на такие девайсы. Ну а будет мощник, то 1.5 кв вполне помогут раскачать и его.

Придёт, обязательно гляну, какой транс стоит в этом Тоузуми... может там тоже клеммы перекидываются согласно напруги.

samar, Это дело каждого иметь или не иметь себе такой геморрой на задницу а пока я вижу по многочисленным постам и вопросам что таких попаданцев много.
Не...н покупать Японское если не можете справится с их питанием.

В инете прочитал, что Тоезуми определяются транс от авто- расположением клемм, если все с одной стороны, то типа авто, если с разных сторон, то это классический трансформатор.
И там писали, что серия SD, классическая и то что нужно.

да не больно.. в основном те, кто только встаёт на путь стовольтовок. Разница в стоимости девайсов, позволяет организовать нормальное питалово. Вот множество людей и интерисуется, а как это организовать. Практически нет плакающих в сети по поводу владения 100 вольтовок , ну за исключением барыганов, кричащих, что это помоечный товар и он должен идти за бесценок. Почти три года была вертушка, с трансом с пачку сигарет--никаких намёков на проблеммы.
Просто нытьё начинается по поводу покупки и организации этого питания, ибо как то тратится в допник к приобретённому девайсу в ломы. Ибо и понятно, купить столетний усь за червонец и к нему ещё и такое тозуми, то тут как бы здравого смысла не проглядывается, а нчинаются всякие мероприятия с разного рода трансами, вот тут то и засада вполне может быть.

samar, Об этом и речь что купил в Японии 100 ю рухлядь за полушку плюс перевоз а еще оказывается нужен к ней совершенно не копеечный трансформатор и это вводит в ступор не тока аудио барыг с ними то как раз все понятно и вот таких вот любителей "халявы"

для людей, осознанно вступающих в клуб 100 вольт - видимо это действительно не очень большая проблема.
для остальных, желающих за 3 копейки ухватить хвост жар-птицы, этот жар может и опалить волосы на руках

упс, уже написали

Страшного ничего в 100 вольтах нет, пользуюсь давно уже адаптером, все нормально, главное подобрать нужную модель и подождать немного.
Тот же Тоезуми на 1,5 - 3 ква к усилку - надолго закроет данный вопрос, да и ликвидность у него хорошая.

У меня работает латр школьный на Онкио Интегра М509, Р309. Ну, может быть, пару раз ткнул паяльником в латр. На максимуме (стрелки были в правом секторе) никаких заметных искажений не слышно. Просадку напряжения,конечно не смотрел, испугался за акустику.

У меня Тойозуми вообще серии CD- это как?

кое как

Устройство в корпусе, как и серия "KD", только что внутри я не знаю, откройте и посмотрите маркировку на трансе /Только при полностью отключенном от эл.сети!!!/

Скорее всего, обычный Ш-образный, проваренный сердечник, с залитой катушкой и "нательным" предохранителем. При таком корпусе изделия японцы не поставят тор, мне кажется.

Если все же серия "CD" как на картинке, то возможно там стоит автотранс: LD21-015KF2 /CAP.1,5KVA/ и он отличается от серии "КD" -отсутствием у него клеммы на 240 вольт.

Глядя на простые жестяные корпуса окрашенные молотковой эмалью, разнокалиберную фурнитуру и совершенно различное расположение этой фурнитуры в рамках одной модели, приходит в голову крамольная мысль о гаражном происхождении этих девайсов И чего за ними гоняются?

operator, Вполне возможно что их делает действительно "гаражная" фирма или мелкий кооператив. Не чего плохого в этом нет.

Долго я помню на одном форуме, упрашивали представителя завода Штиль, сделать транс не на 110вольт, а именно на 100вольт.

Анатолич, дык купи, послушай. ПыСы- свой не продам, и не проси

Да меня свой вполне устраивает

Тоезуми выпускает в основном классические трансы /не авто/ именно - без корпусов, вот за ними и гоняются ценители звука.
А корея и китай - это уже не то.