fogoverfrog писал(а):
вот одного винта точно не хватает, видимо просто сбита позиция останова
Там винт и краска. Винт закручен так, что открутить, не повредив шлицы, я не смог. Всё затянуто
Bender писал(а):
Банальная запыленость и из за этого падение чувствительности это два.
просто капец и краска не сбита - шов равномерно пролит. Юстировка там нужна только для радиуса срабатывания - зеркало сначала под положительным углом, потом на ноле, когда срабатывает автостоп, затем уходит в отрицательные значения. То есть, если сбивается юстировка, автостоп все равно сработает. Весь вопрос - где.
Bender писал(а):
Банальная запыленость и из за этого падение чувствительности это два.
Олег, он внутри чистый, но я, разумеется, беличьей кисточкой прошелся.
Сейчас, увы, снова заниматься некогда. Только в воскресенье доберусь до него. Еще раз, для успокоения совести, протру оптику спиртом (тонким слоем

). померю напряжения на контрольных точках, а там видно будет