glaz
Увы Андрюх - хата то сьёмная, а не своя... Плюс хороший катушечник это очень дорого, даже очень-очень дорого ... Я лучше на эти деньги винила накуплю, чесслово

ну у меня с этим , или вернее с моей половиной полная гармония и поощрение просто я не коллекционер.. поэтому поменял кучку на деньги ..а денежки на то что у меня сейчас..лучше меньше но лучше.. начиная с первой страницы. лучше меньше но лучше..
это старая фотка... а что ещё было окромя.. да и сейчас время от времени кладовочка то наполниться, то опустеет.

Это правильно когда есть интерес ....ну и кладовочка

Сынок мой, решил приобщить меня к реальному времени подарил мне вот такую штукойвину..
" Blackberry Bluetooth Remote Stereo Gateway"
Маленькая и довольно тяжелая коробочка, сверху - черный лакированный пластик.
Единственный элемент управления устройством - сенсорная кнопка, она же логотип. Нажимая ее, вы включаете или выключаете устройство, активируете режим сопряжения.
аксессуар помогает передавать звук без проводов на аудиосистему . Это может быть усиль , музыкальный центр, колонки - все, что угодно.



подчепил её к ламповичку... благо у него есть лишняя пара входов, и
о чюдо... смартофон запел как хиендовский изсточник..
вообчем очень полезная штуковина.

Ненуачо?!!!Давно пора идти в ногу со временем...

ну вот и зашагал... радиво отлично слушать.. пока катушники остывают

Саня, так а источник-то какой? Чем я не вкурю маленько...

Тэлехвон

Смартахон, через блутотх.. отличный звучок.. да и рулить удобно..30метров берёт.

Фсё намного проще....Есть прога на телефоне...Скачиваешь....
И через неё музон включаешь, тот что на телефоне.
Настраиваешь волну....вернее выбираешь сам....
Потом включаешь тюнер....находишь эту волну...и слухай через усилок на акустике....

Я к тому что не надо эту коробочку приобретать....если есть в системе тюнер

Поняно!!!
Значит устал на Штудерах да Ревоксах кнопаськи нажимать...да бобины переставлять... А еще аудивахвил...

такая приблуда у меня есть.. через неё звук хреновенький.

Почему ?

да нее , ни в коем разе... просто новая игрушка.,,, интернетрадиво с мобилы удобно слушать.

ну наверно., не преднозначенно для какчественного звучания.. а эта коробочка как бы да.

Та эт я так, попробовал развеселить. Сам-то уверен, шо тебя с аналога даже самым мощным Мерседесом не сдвинуть...

Андрей.. это в тютельку. как у гонщиков бензин в крови.. а мене запах ленты тащит
хотя есть ещё болезень одна. не меньшая.

Даааа......всё таки Германия....доступность техники и не в напряг семейному бюджету .
Остаёться только порадоваться

Неоднократно прикидывал....Где ты жил и где оказался...

Во истину ...Пути Господни неисповедимы

даже не думал.. и вдруг враз и я уже в германии... хотя с годик жутко хотел назад.
кто знает... может скоро назад придёться отступать.... Анжелка-дура. гонит не по детски.. всех сирийцев решила к сиське немецкой прижать.

Скоро эту дуру к другой "сиське" прижмут

Неее...всё будет ОК Во всяком случае по отношению к вам ....русским

ну так думаю,, три девушки всегда с нами.. Вера,Надежда,Любовь.

А что такого в совершенно заурядной машине компакт-класса? Чем она может будоражить и зачем болеть ей?

Вот она....заурядная....у заурядных личностей

Это Эрка. 2,0 Турбомотор в 300 л.с., разгоном до сотни за 4,5 сек и максималкой, ограниченной электроникой в 250 км/ч. В "базе" есть ABS, EBD, EBA, ESP и ASR. Управляемость - эталон. Твой громозека нервно покуривает . Как и мой, справедливости ради

Потому что это НЕзаурядная машина, а эталон всем производителям автомобилей гольф-класса. Тем более R.

это какое-то локальное оренбургское правило?

а, я провел день на заводе Фольксваген в Вольфсбурге, прошел по всем цехам, там у них еще автомузей огромный, и 2 высотки с лифтами, где Гольфы кастомизируют клиентам на последней стадии. Там как раз помню эти эрки без крыши возят довольно тяжелые прицепы с группами людей по цехам. Я ничего не имею против Гольфов, просто не совсем понимаю идею засунуть зверский движок в обычный компакт. Но - кому-то нравится, почему бы и нет. Себе бы не купил никогда.

да ладно, какой эталон. Дизайн пожалуй самый унылый из текущих компактов. Многие даже корейцы в разы красивее. Но это объяснимо - Голф должен быть немного консервативным, это часть стратегии VW.

Тема, если помните, называется HiFi Audio Systeme №0 ( Kent ). Дальнейшие сообщения не по теме приведут к локальному пожелтению фигурантов.

Марвик, да есть фотки конечно, на одном из винтов, покопаю.
Вот что сейчас нашел с той поездки - это ДВД диск, там кино снятое на заводе, о том как создавали Гольф 4, был в пакете сувениров которые нам там надарили в конце. Безусловно является фетишем для фанатов Гольф. Это было весной 2010 года.
Заводик кстати ничо так - построен еще в начале того века. Там прессы для кузовных деталей с 30-х годов работают без изменений! Изменилось только управление ими. Несмотря на возраст, завод считается одним из самых высокотехнологичных в мире. Перестройка всего конвейера с производства Гольфа 3 на Гольф 4 заняла всего 4 часа - между остановкой и запуском конвейера под новую модель!