не бузи тут, квартал ЗАЙМИСЬ ДЕЛОМ

расходники ехать покупать? поздно пить боржоми, када печень уже отвалилась))

кому то не поможет, а кому то в самый раз! но не Боржоми! не наша страна! Только "Ессентуки"! И наша Приморская "Ласточка" и "Лотос"!

Не очень понятно, про что жалоба. Вроде, абсолютно корректно написал. В полном соответствии с текущим законодательством. Никаких запрещенных слов не употреблял.

наверное, теперь США и Япония - наши страны)) Придется показательно сжечь свои усилители и колонки в знак протеста на главной площади Владивостока)

Почему бы и не купить? Пусть будут. Конечно, до конца жизни не хватит.
На первое время - норм.
Далее всё может очень резко измениться.

Да я ж вроде не жаловался... и заметьте, тоже упомянул про законодательство)

Он успел быстро исправить свое сообщение, шустрик, чего там уж

Олег, хватит воевать. Мы все в одной лодке.

Да я тут сам уже запутался, жалоба на мое сообщение или про Олега.
Предлагаю прекратить ругаться.

Тут, пока проходит Иннопром, работаю на московских варягов. Ну и в свободную минутку сгонял в павильон с Аурусом на водороде. В целом приятная машина, но чего то не хватает, изюминки может какой. То ли слишком простая, то ли консервативная. Но в целом неплохо...

По поводу тачек...

там поди импортных деталюшек процентов 70... со всеми вытекающими.
Хотя, можно будет как-то протянуть несколько лет, используя каннибализацию, как в авиации. Их вроде сделали чуть побольше, чем танков Армата.

у моей тачанки юбилей.. 50 тыщ. за четыре года только замены масло и фильтра раз в год,, тьфу три раза.

Не знам, техничкам робим. Но вроде кузов варят в Елабуге, двиг и трансмиссию делают а России. Электроника точно импортная.

ну, в смысле, собирают...(
там несколько модификаций двигателей, и насколько мне известно, нашей сборки только один из них.

Япония не закрыла границы для автопрома... Сейчас все кинулись за японским авто.
Япии на наш век хватит...

Не, именно делают. Производство двигателя - литейное и механическая обработка ведутся в НАМИ. КАТЕ из Москвы полностью делает 9-ти ступенчатую АКП KATE R932.
Первые детали для движков действительно собирали из импортных отливок, но еще в прошлом году КАМАЗ начал производить отливки для двигла НАМИ-4123, мехобработка в Елабуге, далее на сборку. Кстати, в НАМИ и Елабуге делают несколько разные Арусы - первый для правительства, второй потребителям.
А на выставке стоял водородный Аурус, но я у стенда не прочитал про двигло для него

Кто все? У нас япов с рулём из бардачка мало кто покупал и мало кто покупает. А за Горами так вообще редкость

А куда вы денетесь
И на правый руль пересадите...

Да нафиг. Я лучше карбюраторный ВАЗ куплю, если время настанет

Хозяин барин...

У меня приятель нахваливает косоручки конца 90-х. Периодически меняя шило на мыло. Из последнего какая то разновидность короллы. С монтажной пеной в гнилых порогах, неработающими кондиционером, задними стеклоподъмниками и прочими нефурычующими плюшками. Стоять за его машиной в пробке -тот ещё звездец. Воняет выхлопом хуже Жигулей... Действительно, хозяин барин

Десятки тысяч новых машин, которые никому не нужны. Репортаж со складов, не такая старая статья.

https://www.autonews.ru/news/62ba9ed09a794774f4c2a9e8

Тут ключевое слово "конца 90-х". Такое стоит 90-150 тыс, просто летом покататься. Может потому и нахваливает. Не знаю.

Дешевле на прокат взять.

Москвич

https://www.autonews.ru/news/62c582519a7947e5022541ee

С таким модельным рядом можно и не начинать.
Ни обычного хэтчбека, ни универсала. По факту, не замещающий ушедшие модели ассортимент.

К чему такой " Негативный" пример....
Пущай приятель хоть на мотороллере гоняет....
Какое отношение это имеет к японскому автопрому?

Наверное рекламный агент ВАЗы

Слово плохое - косоручки! Правый руль не зря ПРАВЫЙ! он прав а левый он и в Африке ЛЕВЫЙ