кстати, а куда делась суперпупер могущественная орда?)

Самоликвидировалась.

Как и все; мышкуют, воруют, выживают. Что бы все было как у людей...

Шаймиев в свое время вовремя придавил всю эту либерду.Не дал им развернуться в полный рост.

Неплохо....неплохо живёт Татарстан...

Уже собираешь вещички?

Почему так решил ?

не мерс, а конкретный экземпляр, даже не модель...
я ведь заранее написал про три розовых точки на пружинах подвески...
отзывом не удивлён

Любопытно, можно по подробнее? Почему этот экземпляр отличается от других машин этой модели?

жъ на Бельмондо похожа

по вашему фото было сразу видно, что вам достался экземпляр с заниженной подвеской, практически не пригодной для российских условий, зачем их дилеры в россию привозят не понятно... на этот авто идёт около десяти видов пружин и несколько стоек(макферсон)... вбейте вин в элкатс, там вся подноготная... с ауди проще, выбираешь пакет "офроад" и пох на всё, а здесь думать надо

Понятно. Мерс ф топку Только Москве годится ездить, да и то медленно Кстати он был куплен у диллера в Томске. Видно нет там грамотных спецов по этим машинам. Впарили девочке кишкотряс Повелась на такой джипчик со звездой. За 7 лет и двадцатки тыс. км на нем не наездила и продала. Теперь другая будет мерсить...

у такого мерса есть комплектация с коммерс-дизелем(от спринтера, которые с 15тью пассажирами на борту по 8-9 соток набегивают, а то и больше ) скромного объёма 2,2 с крутящим 400нм
когда я тебе показываю фотку со средней скоростью 105, то это не медленно, на ауди(500нм) на той же трассе получается 107
а сделать песдатую подвеску, если руки из плеч, то это совсем не дорого

Abent, я свой вердикт вынес после поездки в 3800 км. Мне этот автомобиль с этим мотором не понравился. Только и всего.

мне он не нравится расположением панели климата и обдувом зоны боковых зеркал, а также дебильным алгоритмом работы дворников, на ауди впрочем тоже дебильные дворники...
руль , перекрывающий табло - проблема всех современных авто, я 183см жена 160, мы оба не видим спидометр, давно уже

откуда выводы?

Ну не в лесу живём....

это зажратые мерс-сервисы дерут за обслуживание пять шкур, я к ним не езжу . мне уже лет 15 ремонты-сервисы делает наш человек , выучившийся на автомастера и имеющий свой рем-сервис, у него раз в пять дешевле, и во столько же качественее .
любой сертифицированый сервис может сделать обслуживание, и с гарантии не слетаешь, у моего мерса ещё год гарантии .

ну, х.з.
у официалов 40...50 уёв нормочас, не зависимо от производителя автомобиля... з/ч-расходники сейчас стоят тоже приблизительно одинаково
если ты приехал на шиномонтажку, то цена зависит от размера шин, если меняешь аккумулятор, то от производителя и размера , на мойку от размера авто и т,д. , и пох , уазик у тебя, бээмву, или мерс

Паша....ну тебе ли не знать...
Стоит зайти на Дром....и посмотреть ценник....
Если для тебя +..-...10- 15 т.р не вопрос...то тогда и Мерс...и Гелик...
Мы " мелочь не считаем" ....

на что?

вопрос я за тыщю воробья в поле загоняю
я очень многие работы на своих авто выполняю самостоятельно... зачастую не в силу того, что люблю в мазуте ковыряться, а из-за географии... ещё из-за слабоумия сервисменов...

Да хоть на что....хоть на золотник хоть на фару...

я про фару - х.з., но например лобовое стекло стОит на все авто одинаково, зависит от размера и наворотов...
взять к примеру популярный расходник - тормозные калотки, не надо покупать калотки с надписью мерседес и даже текстар, ате, трв, надо их купить от производителя оригинала - галфер, и тогда пох на какое авто ты покупаешь калотки, цена будет отличаться от размера ... не надо покупать аккум с надписью мерседес... не надо покупать свечи ауди, купи их же от нжк просто без волшебной надписи... мысль понятна?

Рейки, детальки на ходовку.
К сожалению, от чего попало не подойдут.
Сейчас всё по цене, как на Калдину?

И через пару лет немец превратиться в китайца.....

я х.з. ... рейки не менял... есть в семье девятка, пробег за млн далеко, рулевая рейка родная...

что и к чему ?


я х.з., про какую калдину речь, я никогда не тоётовод, а по цене, да , если взять немца класса калдины, то , да, будет по цене калдины

ну-ууу... эта... кетай основной поставщик конвееров германии, еслев чё...
у меня сейчас пара "немцев" и пожилой яп, одному немцу уже 9 лет, в "затычку(250)" упирается без проблем, ни в кого не превратился... неделю назад поменял газовый упор капота(120 тыщ пробега) цена 312 рублей(оригинал за две тыщи), посмотрим сколько прослужит...

Ну ок. Я очень давно вёз из МСК какие-то детальки рулёвки-ходовки для BMW, модель X3 или типа того, цена меня "слегка" поразила. Но платил владелец, поэтому похрен, но запомнил.
В то время, на калдине, за эти деньги, можно было совсем всё поменять.
Сейчас, просто спросил.

буратины должны быть, на них держится ... х.з. что, не знаю... что-то держится... фленжер знает что...
у меня есть пожилой яп, недавно пришлось менять наконечник рулевой тяги
можно так

а можно так


это из очень и очень достойной замены