По мне так преимущества японцев в другом. На внутренний рынок они представляют модели не лучше и не хуже, а просто другие. Например можно купить легковой заднеприводный универсал Ниссан с обычным мостом сзади вместо многорычажки или балки. Для селян самое оно.
Или вертушки: Прямой привод без кварца и мануал, меняем индекс и вот она уже с кварцем, еще меняем индекс и без кварца но полуавтомат, далее с кварцлоком полный автомат... То есть масса промежуточных моделей. С усилками та же история - Эльна или Филипс в фильтре БП, торы или Ш-образные трансы, анодированное или омедненное шасси, кузов черный или шампань, с фанерками бо бокам или с ручками на морде.... Европейцам часто такие заморочки не нужны. Есть определенная градация по качеству и наполнению, соразмерно ей и покупается техника. Руководствуясь спросом на европейском или американском рынке японцы и не возят все свои модели - помрут на полках магазинов некупленными

Ну и как не крути, а Европейцы тоже стараются ограничить ввоз импорта.
Есть всякие рычаги.....
Не.....японцы молодцы.....и трудяги.Рынок завален японской техникой.
И вертушки 100 вольтовки хороши.
Но немцев списывать не стоит.Отличная техника.И самое главное сохранность.

Что там в середине радиатора виднеется?
А вообще, нахожу монтаж просто кошмарным - непонятный клубок проводов и деталей.
У японцев разве встретишь такое?

Чё ? Давай показывай СТКашки....

Олег, ты чего? Вон транзюки стоят, в металлическом корпусе

вот цукко, облажалсо. Но монтаж все равно УГ полное.

Да лан тебе. Япы тоже частенько так лепили

У авто под капотом тоже не по линеечке наверчено, и ничего , никто не возмущается.Закрыл капот-и вуаля вся в лаке, блестит, формы приятные глазу показывает.Так что про внутренний монтаж- считаю аргументы не обоснованные.

TOYK, Только до той поры пока работает а дальше разбираться с таким монтажом будешь сам , не один уважающий ремонтник после того как увидет это дешево не возьмет и вообще возьмет ли. Я например в гробу такое видал ,cразу в помойку !

Согласен! Но в зависимости от предложенной суммы, бывает сложно не взяться

Это они нам под Цусимой и Порт-Артуром в 1904-05 именно голую жопу по-японски показали?

Вот как раз ремонтники с лёгкостью беруться чинить немцев.
Все просто как два пальца об асфальт.
Ремонтник со стажем за 15 мин.разбирается....даже без схемы.
Сколько переличили этих аппаратов...пачками.

Ну примерно как и мы сейчас: чем стрелять есть, на чем ездить и прочего нет. А дизайн аппаратуры у япошек намного лучше в своей массе даже у самых дешевых бюджеток, чем у всяких страшных Саба и прочих Дюалей и Телефункенов.

Опять тема.... Меня умиляет только одно. Взять советский аппарат, который стоил 100 рублей, к примеру, и активно обсирать его, сравнивая с топовым аппаратом, который стоил 1000 баксов, например. Тут и поспорить не с чем. Крузак лучше УАЗика, хоть они оба рамные. Но вот странность, цена то у них на порядок отличается. Как же можно сравнивать вещи, сделанные для богатых и бедных. Это разный мир, разные потребности, разные возможности. Да и живучесть нашей аппаратуры, как выяснилось, никому и не нужна. Выполнила своё, пока мы были бедными и равными, а в современном мире это не надо.

Да ещё столько подобного лепили..... Современный аппарат, причём любой, когда откроешь - творение. Всё идеально, ровно и по законам электротехники. Ни тебе проводов, опутавших весь корпус, не деталей, криво запаянных. Короче, всему своё время. И оно пришло. Не думаю, что вскрыв телефон сотовый или планшет, например, Российского производства, кто-то увидит разницу с Китайским.

Назовите хоть один

Yota Devices
Texet
Explay и т.д. Только не надо говорить, что они не паяют платы. Уже несколько лет, как сами паяют.

Радиолюбитель, все эти агрегаты сделаны там же, где и аппараты Эппл, Ксиаоми и так далее, кто не имеет своих производств - на фабриках субподрядчиков, Фоксконн и иже с ними.

С Йотой дела не имел, а вот Тексеты и Эксплеи регулярно приносят в тщетной надежде починить.
Абсолютно неремонтопригодные вещи. Одноразовые.

Как, вероятно, все современные "телефоны"

operator,
К приличным "брендам" есть хотя бы запчасти.

Радиолюбитель, Неудачный пример дружище, нет у нас производства бытовой техники не сложной не вообще практически не
какой на своих комплектующих,всякие мясорубки итд я не считаю. Поэтому случись война не дай бог все сосать будут дружно.

Это вряд ли...Китай, знаешь ли

Это даже не смешно. А можно ссылку - где и что они паяют? Хотя выше там вроде все уже объяснили, но интересно с чего вдруг такие данные у Вас.
Рассказывать про отечественную Йоту. Ну е-мае..


п.с.
Сам лично закупал на нужды НИИ партию "отечественных" мониторов (конечно же по принуждению). На логотип корейцев налеплена кондовая наклейка "нашего бренда", на тыльной стороне - бумажка про "сделано в России". Чистокровными корейцами они от этого быть не перестали, но зато можно заставить ГУ покупать их у тех, у кого нужно и за столько, за сколько нужно. И рассказать по ящику про "импортозамещение" и бла-бла-бла. Производители, блять. Зла не хватает.

Шура, я вот не знаю - это склероз или желание с непонятной целью исказить факты?
Не "ушел", а был забанен навсегда (причем коллегиальным решением).
Не "был у основ форума", а пытался сделать параллельный, но когда не получилось - пришел сюда.
Напомнить за что был забанен? За пропаганду нацизма и реабилитацию немецкого фашизма.
Думаю сейчас данный господин сильно-сильно должен быть мне благодарен, ибо по нынешним временам сел бы он за каждое второе свое сообщение - без вариантов. И даже за свои ссаные аватарки (которые я ему периодически удалял), простите.

Короче иногда лучше промолчать - за умного сойдешь.

Купил охранку дорого, потому, что Канада. Когда монтажники открыли головной аппарат, сразу увидел Китайскую(потроха) Канаду. На что с умным видом отвествовали : дык в космос летаем с китайскими потрохами...То же самое и крутой американский гриль, не сваривал бы металл и так, и эдак, не понял бы, что дерьмо китайское. Сварочный шов на двоечку.

Алексей....я вспомнил что у жителя Владика имелась немецкая вертушка.
И ничего более....
Остальное меня вообще не интересует.

Да я эти подробности и не помню...

Основной вертушкой у него был британский Linn Sondek 12 с тонармом Ittok. Пред и мощник также Линны , сидюк и АС французские.....Японией и не пахнет. Как и Германией