Фигассе у людей снегоступы

Вот так вот...

Нормальный мужицкий размер.... 43 ий.
А вам повезло....плавать без ласт можете.

Нет мельтибутивый бреньдюк?
И шо ви хотели-то, после такого?
Знакомая моя очень стиснялась. Длины в ей где-то пять и шесть и толщины никак не больше ста двадцати, короче, длинная, костлявая и вОлОсатая. И здоровенные задние ноги, по совковому чуть ли не 41. Я говорю, шо ты дурака-то валяешь, красиво же. Нет, бла-бла-бла...

Да там всякие есть. Вот пример - кожа, мембрана, вулканизированная резина, ортостелька, всё по фэншую. Цена около 14000

Подходим по одному...

не переживай, экко ходимость раза в три уменьшили, это из личного опыта
и подай на них в суд, что обувь на мутантов не производят
у моей жены 34,5-35(160 рост) так тоже проблемы


у Фелпса вроде как 52ой и чуть ли перепонки на руках не наросли
кста, многие профф-мужики перед соревами на руках ногти отпускают
перчатки(без перепонок) ощутимо увеличивают эффективность гребка(из личного опыта)

Детский отдел магазина обуви, можно и приличный вариант найти. А самый труднодоставаемый из приличных - 35-36: уже не детский, еще не взрослый

ха-ха восемь раз так и альпинистам не долго пеньковую верёвку вручить
я когда купил себе ботинки фишер(беговые, конёк) начал кататься в одном тонком синтетическом носке, и пох сколько градусов на улице

не солидно как-то в "детском мире" тариться , да и без каблуков практически не ходит,
Peter Kaiser работает в этих размерах, шьют в германии и португалии, покупать дешевле из сша

не переживай, экко ходимость раза в три уменьшили, это из личного опыта
и подай на них в суд, что обувь на мутантов не производят
у моей жены 34,5-35(160 рост) так тоже проблемы
Вот здесь жена 35р. покупает:
http://www.asos.com/ru/women/obuv/kablu ... ,1921,1853

Да я вроде нормальный, рост два метра . С 43-м размером ноги равновесие тяжело было бы держать.

Вот нет шоб внятно сказать - "из конопли". Вечно эти эвфемизьмы.
...ну годков там две примерно тысячи оно ходит, наскоко я в курсе. Новомодному-то бугага скока надо на солнушке полежать, дня два или ажъ целую неделю, чтобы до липового мёда и плесени разложиться?
Нет, капроновые канаты конешно бывает что лучше. Для каких-то задач. Касаемо же шузов, то для знакопеременных нагрузок в дипазоне температур от минус тридцати до плюс сорока есть ровно три материала: кожа, войлок и резина. А всякий полиэтиленьчег с Палосачькаме хорош девочек по клубекам водить. Один вечер.

кевлар в стопятьсот раз лучше в любом случае ,
но если попроще, то дайнима - полиэтиленьчег, только высокомолекулярный , кстати, частенько с с Палосачькаме еслев чё , я данный полиэтиленьчег на арбалете(подводный) применяю, выстрелов на 70...300 хватает, капрона хватит может раза на два...
Димитрий, 21ый век на дворе


на автомобилях есть такой узел ШРУС(шарнир равных угловых скоростей), работает при температурах -40(и ниже)/+100, он защищён пыльником при этом знакопеременных нагрузок на пыльник, хоть отбавляй, его делают из разных материалов, самые недолговечные из резины, неопреновой, бутилкаучуковой, ещё хуже силиконовая, лучше в разы какой-то жёсткий пластик, япы(тупая азия) его применяют с 90ых годов, срок службы несколько сотен ткм
а касаемо шузов, - сфотаю как-нибудь старые фишеры(лыж.ботинки), уж знакопеременных нагрузок они хлебнули по полной

автомобили кстате в плане износоустойчивости/ долговечности/ условий жизни конешно показательная область, да


узнаёте?



В серию эта машина пошла в 1934 году. Ну... как-то оно ездило.
...поэтому любая коньсюмерная... не электроника, а вообще что угодно - сляпано из раскрашенного акварелькой говна с тем расчётом, что через полгода пойдёт в помойку.
Про коренные подшипники коленвалов на баббите и пятилитровые моторы на 76 сил, которые ходили по полмиллиона, у меня покойный приятель моложе меня ещё успел после Красной армии таким чуток порулить в конце 80-х - уже вспоминал.
...нутоисть что-то конешно меняется, но Навейшыи!Тихнала!!Геи!!! в 99 %% случаев означает "сляпано из одноразового говна". У меня вот такое сложилось впечатление.

У меня к курткам новодельным ... Тонюсеньким доверия нет.
Типа ноу хау...до - 40 выдерживают.

Куртка-то, может, и выдерживает....

Минус сорок в нерезиновой не припоминаю. Вот по минус двадцать я в шинелке ходил. Офицерской. Старого образца, ещё царского - мужуки из театра притащили...
Изумительная вещь.
Ну в Ш-1 меня в ей свинтили конешно... но надо отдать должное, быстро выпустили.

Ага купил кроссовки,материал - кожа,на поверку оказался кожзам,но нигде этого не было указано,дурят бессовестно и не стесняются

Очень хорошие куртки делают - TIGER FORCE

ездило . и что ? как-то передвигалось . как-то поворачивало .
про пыльники - верно написали . пластик теперь есть живучий . про пол миллиона с отдачей с цилиндра 20 сил - это даже не бугага .

Вот....А у меня противоположное мнение. Тайгер как по мне - дешевый "брэнд", на один сезон. Отчаянно мерз в этом тайгере, плюс вытерлись за сезон обшлага рукавов.
Если указано "кожа натуральная" и стоит соответствующий значок



а на поверку оказывается кожзам, то это обман покупателя, со всеми вытекающими последствиями для продавца. Обращайтесь в отделы по защите прав потребителей

Ну да. Вроде бы даже тамошние полицаи на них ездили. И шо, какие-то жалобы были? Мне таковых не попадалось. Хотя я и не искал.
Однако же двадцать с чем-то лет эти колымаги штамповали... и это не АЗЛК, прошу заметить.
...бензин стоил на уровне газированной воды без сиропа, голубых и зелёных в стране не было, и это было не бугага, а СССР. Явление конешно своеобразное, но сорок лет страна на этом проездила. С ежегодным кап.ремонтом мотора, да.
Если на Лыйбачьке указано "кожа натуральная" - Лыйбачог, на котором указано, сделан из кожи натуральной. Всё остальное, понятно, из дерьма.
А шо вас собсно удивляет?

тупые япы(азиаты) не так давно сняли с производства двигатели, имеющие 100лс с литра объёма, причём без наддува, они тоже ходили по полмиллиона(оттого и сняли ) и не надо было периодически наплавлять и шабрить баббит

]
было такое... на стоквартирный дом один "запор"и один "космич", да пара-тройка мопедов
я хорошо помню время, если у водителя "газона", или "зилка" заканчивался бензин в пути, он просто на обочину ставил ведро, или канистру, ждать было не долго, кто-нибудь, да делился

Если они столько ходили по мурзилке, то конешно верю. А вот если по чему другому, то меня немедленно начинают смутные сомнения терзать.
Но я от ДВС далёк, сразу признаю.

Phlanger,
я ж не про современные моторы говорю, современные, как и положено, предельный износ к 150-200ткм
ещё про япов: я как прокатился по реке аж в заполярье, по берегам папуасы живут, дорог нет, только река, живут не богато... на лодках движки только хонда и Ямаха, никто не хочет жизнь доверять вихрю или там Москве, Нептуну...

на досуге наберите 2jz в поисковике, это легендарный двигун тоёты, разумеется снят с производства, миллионник никому не нужен

А вот не надо завидовать!

Опять Одедаско, на раннюю весну

Слишком часто меняешь обувь.... Неаккуратен ?
Я по 4-5 сезонов ношу.... Кроссовки по 3.... Опять же марафоны 6 год живы и выглядят отлично.